Général et ingénieur russe, ami de Maupassant ; il prit une part importante dans la conquête du Turkestan et fit construire les lignes du Transsibérien et du Transcaspien.

Ingénieur, il fait carrière dans les Chemins de fer britanniques et du Nord de la France.

Ingénieur militaire, directeur des fortifications de Lorraine, il a participé à un très grand nombre de batailles tout au long du XVIIIe siècle.

Géologue, minéralogiste et ingénieur, il fit des travaux considérables pour assurer à Toulouse le captage et la distribution d’eau ; il fut, en outre, secrétaire perpétuel de l’Académie des Jeux…

Ingénieur, inventeur du belinographe (1907), procédé qui permet d’envoyer une photographie à distance par le réseau téléphonique ou les ondes radio.

Homme politique et industriel, directeur général des Ponts et Chaussées, fondateur des fonderies et forges d’Alais.

Ingénieur des mines, frère de l’Académicien, il a effectué des missions minières dans toutes les parties du monde et a publié le récit de ses voyages.

Ingénieur, inspecteur général des Ponts-et-Chaussées, il fut le premier, en France, à réussir à fixer les sables mouvants par des plantations de pins maritimes, dans les Landes et en Gironde.

Médecin et agrégé de physique. Membre de l’académie de médecine (1921). Fils du neurochirurgien Paul Broca.

Ingénieur, député, directeur de la Manufacture des Gobelins ; il était le fils du président Sadi-Carnot.

Minéralogiste, ingénieur géologue, et collectionneur spécialiste de la fluorite.

Marin et ingénieur hydrographe, il prit part au voyage de circumnavigation de Vaillant sur la Bonite en 1836-1837, et rédigea les 4 volumes des observations physiques.

Ingénieur des ponts et chaussées français, tué lors de la Commune.

Ingénieur des Ponts et chaussées, il a réalisé de nombreux canaux.

Ingénieur militaire de premier ordre, lieutenant général, premier inspecteur de l’artillerie.

Tacticien militaire, professeur à l’Ecole militaire, auteur d’ouvrages sur le sujet.

Ingénieur frigoriste allemand, il réussit la liquéfaction de l’air en 1895.

Ingénieur des mines. Auteur, avec Hericart de Thury, du Rapport sur les Produits de l’Industrie Française. Membre du Jury central de 1834.

Ingénieur aéronaute, inventeur de l’hélicoptère.

Physicien et ingénieur en hydraulique, inventeur du tube de Pitot qui sert à mesurer la vitesse des fluides ; membre de l’Académie des sciences (1733).

Ingénieur aéronaute, constructeur d’avions, inventeur de l’hélice Potez-Bloch qui équipe la majorité des avions alliés à partir de 1917.

Mathématicien et ingénieur italien.

Ingénieur et général, inventeur de la mitrailleuse (canon à balles), il fut le directeur de la fabrique d’armes et de canons de Tarbes.

Mathématicien et ingénieur, il a construit le canal de la Durance, et a inventé la notion de périmorphie en géométrie.

Mécanicien, inventeur de nombreux métiers à tisser, fournisseur de la garde-robe du roi.

Amiral britannique et ingénieur naval, commissaire du Conseil de l’amirauté ; il perfectionna les navires de la flotte en leur permettant une meilleure navigabilité.

Ingénieur et inventeur, constructeur du premier bateau à vapeur en France, il perfectionna le système de pont suspendu.

Chimiste, industriel et philanthrope belge.

Ingénieur du froid, il crée la première usine frigorifique au monde pour la conservation de la viande et des denrées alimentaires par le froid artificiel.

Lieutenant général et tacticien militaire.